Por Pablo Tomino | LA NACION 06082014
Mientras los pensadores de la movilidad sustentable y los
funcionarios porteños debaten sobre la posibilidad de permitir el ingreso de
bicicletas plegables en el subte, como ocurre en otras ciudades del mundo donde
la bicicleta se consolida como medio de transporte, en Buenos Aires la realidad
no pide permiso. Y se impone, en algunos casos, por una extraña combinación de
necesidades y urgencias de llegar a destino.
Si bien quedó en "veremos", la propuesta de un
grupo de ciclistas que aspira a poder subir con las bicis plegables y así
acortar los tiempos de traslado -sobre todo los días de lluvia, los feriados y
los fines de semana-, otros, directamente, ya lo pusieron en práctica.
Días atrás, un hombre se animó a más: en la estación
Carranza, de la línea D, con sentido a Congreso de Tucumán, subió con la
bicicleta playera. Así es. Con movimientos dignos de un baquiano en no
despertar sospechas, la cargó por sobre los molinetes, bajó las escaleras hasta
el andén y luego abordó la formación. Una formación que no iba repleta de
usuarios, con lo cual el hombre pudo viajar cómodo. Y con una actitud digna de
alguien que parecía decir: "Estimados, aquí no ha pasado nada".
Si bien no está permitido viajar con las bicicletas
convencionales en el subte, algunos usuarios violan esta normativa. Sea porque
los cuidadores son más permisivos o porque la policía "está en la
luna", como cantaría el español Joaquín Sabina.
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