Amplían el principal aeropuerto del país. Es el sector C, que será exclusivo para Aerolíneas Argentinas. Allí habrá arribos internacionales y conexiones de cabotaje. Está previsto que lo inauguren hoy, pero recién comenzará a operar el jueves.
Por Nora Sánchez
Clarin 09/07/11
Después de 19 meses de trabajos, hoy por la tarde inaugurarán la nueva terminal C del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza. Las flamantes instalaciones, que están reservadas para Aerolíneas Argentinas, cuentan con 21.000 m2 y por ellas pasarán alrededor de 3.000 pasajeros por día.
El acto se hará a las 17.30 y será encabezado por la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner; el presidente de Aeropuertos Argentina 2000, Ernesto Gutiérrez, y el titular de Corporación América, Eduardo Eurnekián. También estarán el ministro de Planificación Federal, Julio de Vido, y el de Turismo, Carlos Meyer. Pero la de hoy será una inauguración simbólica: recién el jueves empezarán a operar vuelos en la nueva terminal. El primero será el 1250 de Aerolíneas Argentinas, que partirá a las 6.05 con destino a Río de Janeiro.
La terminal C tiene cuatro niveles. En ella operarán los vuelos de Aerolíneas Argentinas internacionales y algunos de cabotaje, en su mayoría de conexión. Costó $ 600 millones y fue diseñada por la Dirección de Infraestructura de Aeropuertos Argentina 2000.
En la obra de esta terminal trabajaron más de 1.000 personas. El resultado son 21.000 m2 de instalaciones, que incluyen un moderno edificio vidriado, 8 mangas de embarque, 2.500 puestos de estacionamiento, nuevas cintas de equipaje, más posiciones de control con rayos X, 12 puestos de migraciones, 20 posiciones de check in y más de 600 asientos en el sector de preembarque.
Además, la nueva terminal fue dotada con un sistema inteligente de salvamento e incendios. Y también, se adaptó la conexión vial del aeropuerto, agregando un puente sobre la autopista Riccheri que da acceso a la terminal de cargas.
Por otra parte, se construyó una red subterránea de dos kilómetros para el abastecimiento de combustible, que tiene capacidad para 2.000 litros por minuto. Además, las plataformas de hormigón de la terminal fueron reforzadas para que puedan operar aviones Airbus 380, que cuentan con dos pisos.
“La nueva terminal C forma parte de una ambiciosa iniciativa que se desarrolla en el aeropuerto de mayor volumen de pasajeros y operaciones de la Argentina –afirma Julio Scaramella, Director de Comunicaciones de Aeropuertos Argentina 2000–. Es en este sentido que el Aeropuerto de Ezeiza contará con más infraestructura, más servicios y tecnología. Queremos que la primera impresión que reciba el viajero que llega al país sea la mejor. Y seguir creciendo, acompañando al incremento permanente de visitantes que llegan desde el exterior”.
Es que la nueva terminal es sólo una parte de un conjunto de obras para ampliar Ezeiza , que se están haciendo en etapas y sin interrumpir las operaciones del aeropuerto. El proyecto prevé construir un edificio que se anexará a la actual terminal A, donde operan las aerolíneas internacionales. El objetivo será unir todas las terminales de pasajeros para crear una que será única y estaría lista en dos años.
“Las nuevas instalaciones permitirán realizar conexiones entre vuelos del exterior y otros de cabotaje que se dirijan a centros turísticos, con lo cual se logrará una mayor eficiencia operativa. Esas conexiones, en el orden interno, serán realizadas por Aerolíneas Argentinas y LAN”, detalla Scaramella.
La terminal C de Ezeiza ya tuvo un preestreno en noviembre del año pasado, cuando aún estaba sin terminar . Entonces se habilitaron 7.500 m2 del nuevo edificio para que allí operaran durante un mes los vuelos del Aeroparque Metropolitano, que estaba en obras. El traspaso fue caótico y se hizo en medio de protestas gremiales que provocaron demoras y cancelaciones de vuelos.
