Buscan adecuar el puerto de Dock Sud por orden de la Corte
El plan prevé el traslado de la villa y la reubicación de varias empresas.
martes
PAMI+Vacunacion+AUEmbrazadas
Anunciaron más descuentos en los medicamentos para jubilados
Clarin 19/04/11
Los remedios que tenían un 40% pasan al 50%. Y los que tenían el 70%, a 80%.
La presidenta Cristina Fernández de Kirchner anunció ayer una ampliación en los descuentos en medicamentos para los afiliados al PAMI. A partir de la entrada en vigencia de las nuevas medidas, los remedios que contaban hasta ahora con una cobertura del 40% pasan desde ahora a una del 50%. Mientras que los que estaban cubiertos en un 70% pasan al 80%.
La Presidenta hizo más anuncios: la vacuna contra el neumococo será desde ahora parte del Calendario Nacional de Vacunación, confirmó la Asignación Universal por Embarazo e hizo pública la firma de un acuerdo entre el PAMI y Aerolíneas Argentinas.
Al referirse al aumento en los beneficios en la compra de medicamentos, Cristina Kirchner destacó que en la actualidad un 25 % de los jubilados del país cuentan con una cobertura del 100 % de sus remedios.
Federico Susbielles, gerente de Promoción Social y Comunitaria del PAMI, le dijo ayer a Clarín que la entrada en vigencia de los nuevos porcentajes fue “inmediata”, es decir, que ya funciona en las farmacias desde ayer.
Estos cambios tienen un antecedente: en marzo de 2010 ya se había dispuesto que 13 drogas de uso habitual pasaran a tener descuentos del 80%, en lugar de los que tenían hasta ese momento, que rondaban entre el 40 y el 60%.
Cristina también presentó detalles sobre el programa de Asignación Universal por Embarazo para Protección Social, que regirá a partir del mes de mayo, alcanzará a unas 177.000 futuras mamás y demandará unos 234 millones de pesos. El beneficio, que se suma a la Asignación Universal por Hijo, está destinado a mujeres desde la semana 12 de la gestación hasta el nacimiento o la interrupción del embarazo. El ministro de Salud, Jorge Manzur, consideró que la medida “tendrá un impacto directo en la disminución de la mortalidad materna e infantil, generará mayor conciencia en la población sobre la importancia del cuidado de la salud y hará que las mamás demanden estas prestaciones como parte del derecho a la salud”.
Sobre la incorporación de la vacuna contra el neumococo al Calendario Nacional de Vacunación, la presidenta señaló que la medida demandará una inversión de 40 millones de dólares. Carla Vizzotti, coordinadora del Programa Nacional de Inmunizaciones del Ministerio de Salud de la Nación, habló con Clarín sobre la importancia de que una vacuna que en la actualidad se aplica en el ámbito privado y que tiene un costo de 400 pesos la dosis pase a ser obligatoria y gratuita. La funcionaria afirmó que según datos del Ministerio de Salud, se produjeron en 2010 unos 43.000 casos de neumonía entre menores de 5 años, y más de la mitad fueron provocados por la bacteria neumococo, responsable también de 1.700 casos anuales de bacteriemia y de 120 casos de meningitis.
Cambio de nombre Escuela Policia Federal.
Muy bien!
Garré le cambió el nombre a las escuelas de la Policía Federal
Ahora, los establecimientos educativos se llaman Pirker, O’Gorman y Fentanes. Clarin 19-abr-11
La ministra de Seguridad, Nilda Garré, decidió cambiarles los nombres a tres escuelas de la Policía Federal que recordaban a ex jefes de la fuerza cuestionados por su actuación.
A través de la resolución 167, la ministra ordenó que lleven nuevos nombres la Escuela Superior de Policía Cesáreo Angel Cardozo, la Escuela de Cadetes Ramón L. Falcón y la Escuela Federal de suboficiales y agentes Alberto Villar. A partir de ayer se llaman, respectivamente, Enrique Fentanes, Juan Angel Pirker y Enrique O’Gorman.
Los tres ex jefes policiales cuyos nombres fueron reemplazados murieron en atentados. Pero los tres han sido cuestionados por organismos de derechos humanos por el lugar que tuvieron en represiones y en actividades propiamente criminales en distintas épocas.
Ramón Lorenzo Falcón sirvió a las órdenes de Julio A. Roca en la campaña del Desierto y en 1906 fue nombrado jefe de Policía, lugar desde el que reprimió duramente -y con saldo de muertos- las protestas obreras lideradas por anarquistas; murió en 1909 a causa de una bomba que le arrojó el anarquista Simón Radowitzky.
El general Cesáreo Cardozo asumió como jefe de la Policía Federal a fines de marzo de 1976, tras el golpe de Estado, teniendo un rol clave en la represión ilegal hasta que fue asesinado el 18 de junio de ese año por una bomba colocada debajo de su cama por una amiga de su hija, la militante montonera Ana María González, de 18 años.
Alberto Villar, nombrado jefe de Policía por Juan Domingo Perón, de quien había sido su custodio, fue uno de los fundadores y organizadores -junto al secretario privado de Perón, José López Rega- de la organización ultraderechista Triple A que asesinó a decenas de personas entre 1974 y 1976, antes del golpe de Estado; murió el 1° de noviembre de 1974 cuando navegaba por el Delta al estallar una bomba colocada debajo de su embarcación por un comando montonero.
En cuanto a los nuevos nombres, la resolución de Garré destaca que como jefe de la Policía entre 1867 y 1874, O’Gorman fue quien ordenó que se dejaran de aplicar barras y cepos a los detenidos por considerarlos elementos de tortura; que Pirker contribuyó a integrar a la Federal en la sociedad tras el regreso de la democracia (fue jefe de la fuerza entre 1986 y 1989), y que Fentanes es “reconocido en los ámbitos institucionales y académicos (...) como el más ilustre teórico de la labor policial ” y contribuyó a sentar las bases para la creación, en 1943, de la Policía Federal.
Seguridad vial.
Fuirraaa camiones!! Q vuelva los ferros!
Los camiones se volvieron el mayor peligro en la ruta
Pese a que representan menos del 10% del tránsito, protagonizan casi el 30% de los accidentes. En Azul, ayer, otro camión chocó contra un auto y murió un chico de 11 años trasplantado del corazón.
PorPablo Calvo | clarín 19-abr-11
lunes
El ejemplar Barrio Parque Los Andes
El ejemplar Barrio Parque Los Andes
Por Eduardo Parise
18/04/11Clarin
El barrio cerrado ocupa toda una manzana y tiene 12 edificios rodeados de parques y jardines internos. Sus construcciones, de planta baja y tres pisos, están terminadas con techos de tejas coloniales, a dos aguas. Las espaciosas escaleras son de mármol y en los departamentos las puertas están hechas con madera maciza de roble, los pisos de las habitaciones con pinotea y las baldosas y los herrajes fueron traídos de Francia. Parece una lujosa obra construida en los últimos tiempos. Sin embargo el complejo fue inaugurado en octubre de 1928 y cuando se lo proyectó formó parte de las “casas baratas” destinadas a reemplazar el hacinamiento que había por entonces en los conventillos porteños.
Está en el barrio de Chacarita y ocupa la manzana que rodean las calles Guzmán, Concepción Arenal, Rodney y Leiva. En el proyecto tenía el nombre de “Gamma” porque era el tercero de un conjunto donde otros dos se denominaban “Alfa” y “Beta”, pensados para Palermo y Flores, pero que no se hicieron nunca. Después su nombre oficial sería “Casa Colectiva del Parque Los Andes”.
La historia dice que, antes de su construcción y con cada lluvia fuerte, esos terrenos se convertían en verdaderas lagunas. Y que tras el relleno correspondiente, allí estuvo la primera cancha de Chacarita Juniors. Lo cierto es que aquellas “casas baratas” siguen siendo un ejemplo de arquitectura urbana: el arquitecto diseñó el complejo de tal forma que cada cuerpo, con forma de “T” o de “L”, no produce conos de sombra sobre el edificio vecino, para aprovechar mejor la luz natural. Los 157 departamentos (que ocupan unas 600 personas) son externos.
Esas viviendas no sólo estaban planificadas para tener aire y luz (aún existen las pérgolas y los sectores de juegos, además de los jardines y la fuente central); también tenían buen servicio de higiene y altas habitaciones de 4 x 4 metros, cocinas y estufas, baño con bañera embutida, lavadero y hasta un conducto con su correspondiente puerta metálica para tirar los residuos que llegaban a un depósito cerrado. Además, había comercios, biblioteca y hasta un teatro con 150 butacas.
El autor de semejante obra se llamó Fermín Hilario Bereterbide, un militante socialista nacido en Rosario en 1895 y recibido de arquitecto en 1917. Su preocupación estuvo centrada en darle buena calidad de vida a los más necesitados y por eso sus trabajos siempre tuvieron relación con mejorar a la ciudad. Claro que sus ideas políticas le produjeron más de un dolor de cabeza, a punto tal que no sólo sufrió cárcel por eso sino que hasta fue expulsado de la Sociedad Central de Arquitectos y hasta exonerado de su cargo en la Municipalidad. Bereterbide murió el 9 de septiembre de 1979.
Es verdad que cuando se construyó el complejo de Chacarita, la zona era casi la periferia de la ciudad. Y que la cercanía del cementerio y de la Usina Municipal Incineradora de Residuos no le daban el mejor marco. Pero eso no desmerece la intención de tener “casas baratas” para la gente. En cuanto a la usina conocida como “la quema”, ya no produce humo ni las toneladas de ceniza que quedaban en los hornos Baker. Torres y chimeneas fueron demolidas en 1980. Y parte de la ceniza fue a rellenar los terrenos bajos en los que ahora se asienta el Aeroparque de Buenos Aires. Pero esa es otra historia.
Por Eduardo Parise
18/04/11Clarin
Está en el barrio de Chacarita y ocupa la manzana que rodean las calles Guzmán, Concepción Arenal, Rodney y Leiva. En el proyecto tenía el nombre de “Gamma” porque era el tercero de un conjunto donde otros dos se denominaban “Alfa” y “Beta”, pensados para Palermo y Flores, pero que no se hicieron nunca. Después su nombre oficial sería “Casa Colectiva del Parque Los Andes”.
La historia dice que, antes de su construcción y con cada lluvia fuerte, esos terrenos se convertían en verdaderas lagunas. Y que tras el relleno correspondiente, allí estuvo la primera cancha de Chacarita Juniors. Lo cierto es que aquellas “casas baratas” siguen siendo un ejemplo de arquitectura urbana: el arquitecto diseñó el complejo de tal forma que cada cuerpo, con forma de “T” o de “L”, no produce conos de sombra sobre el edificio vecino, para aprovechar mejor la luz natural. Los 157 departamentos (que ocupan unas 600 personas) son externos.
Esas viviendas no sólo estaban planificadas para tener aire y luz (aún existen las pérgolas y los sectores de juegos, además de los jardines y la fuente central); también tenían buen servicio de higiene y altas habitaciones de 4 x 4 metros, cocinas y estufas, baño con bañera embutida, lavadero y hasta un conducto con su correspondiente puerta metálica para tirar los residuos que llegaban a un depósito cerrado. Además, había comercios, biblioteca y hasta un teatro con 150 butacas.
El autor de semejante obra se llamó Fermín Hilario Bereterbide, un militante socialista nacido en Rosario en 1895 y recibido de arquitecto en 1917. Su preocupación estuvo centrada en darle buena calidad de vida a los más necesitados y por eso sus trabajos siempre tuvieron relación con mejorar a la ciudad. Claro que sus ideas políticas le produjeron más de un dolor de cabeza, a punto tal que no sólo sufrió cárcel por eso sino que hasta fue expulsado de la Sociedad Central de Arquitectos y hasta exonerado de su cargo en la Municipalidad. Bereterbide murió el 9 de septiembre de 1979.
Es verdad que cuando se construyó el complejo de Chacarita, la zona era casi la periferia de la ciudad. Y que la cercanía del cementerio y de la Usina Municipal Incineradora de Residuos no le daban el mejor marco. Pero eso no desmerece la intención de tener “casas baratas” para la gente. En cuanto a la usina conocida como “la quema”, ya no produce humo ni las toneladas de ceniza que quedaban en los hornos Baker. Torres y chimeneas fueron demolidas en 1980. Y parte de la ceniza fue a rellenar los terrenos bajos en los que ahora se asienta el Aeroparque de Buenos Aires. Pero esa es otra historia.
Apoyo tecnológico
Inseguridad / El plan del Gobierno Nacional para la Ciudad
Garré quiere compensar esa carencia con tecnología
Parte de Nota La Nacion 18-04-11 Sólo el 5% de los efectivos de la Federal patrulla las calles
Apoyo tecnológico
La poca disponibilidad de hombres llevó a trazar otra línea estratégica: apoyarse en la tecnología. La decisión del Ministerio de Seguridad es dar un salto en las condiciones de vigilancia callejera con el aporte de una logística considerada de vanguardia. Apuntan a llevar a la ciudad a un nivel de controles electrónicos similar al de Londres, que es una de las ciudades con más cámaras de seguridad en el mundo. Así pretenden maximizar los resultados que se pueden alcanzar hoy con la limitada cantidad de policías.
La propia presidenta Cristina Kirchner presentó los nuevos patrulleros "inteligentes". Ese será el punto de partida. Aún falta resolver cuestiones logísticas para que el software cumpla sus funciones principales. Cuando esas situaciones se resuelvan, que tienen que ver con cuestiones técnicas en la instrumentación del comando, control y comunicaciones, los funcionarios estiman que se verán grandes ventajas.
Esos patrulleros tienen la particularidad de contar con cámaras que registran todas las patentes de los autos que circulan en sus cercanías. La computadora leerá automáticamente los códigos de letras y números para saber si se está ante un vehículo con pedido de captura. Además, a través del sistema de GPS ( global position system ) se podrá monitorear en tiempo real la ubicación de cada patrullero. En algún momento, cercano en opinión del Ministerio, también se podrá determinar el lugar exacto donde se encuentre cada agente de calle en cada momento.
Estas alternativas buscan un doble objetivo: por un lado, permitir a la sede de operaciones enviar, como respuesta a un pedido efectuado al número de emergencias 911, a las unidades más cercanas. Eso en cuanto a la prevención del delito. Por otra parte, según calculan en el Ministerio, se evitarían las sospechas de "zonas liberadas" por la policía.
Cámaras similares se ubicarán en diferentes puntos fijos de la ciudad. Su misión será leer todas las patentes del sector que tomen. El mismo software permitirá determinar automóviles robados y, en casos de secuestros exprés, la ubicación inmediata del auto de la víctima.
El control de personas también se haría con sistemas computarizados. Para aumentar el nivel de efectividad, se cruzarán las bases de datos de la Policía Federal con las del Registro Nacional de las Personas. Es que de los 40 millones de personas que habitan el país, el banco digital policial sólo tiene registrados unos cuatro millones, que son las que tramitaron alguna vez el pasaporte o la cédula de identidad, o bien tienen antecedentes penales.
También será reformado el sistema de llamada de emergencia al 911 para evitar la saturación de las líneas y mejorar el tiempo de respuesta.
La apuesta es, entonces, a la tecnología, para superar la dramática carencia de personal en la tarea de cubrir un territorio de las dimensiones de la ciudad.
Esa búsqueda de más policías en las calles llevó también a choques políticos con el gobierno porteño. En un año electoral, todo movimiento de uno y otro lado puede tener su mirada hacia los votos, hacia un tema que fue postergado, pero que hoy encabeza las preocupaciones sociales.
obstáculos cotidianos
BANDERA DE LARGADA. VECINOS Y AMIGOS SE SUMARON AL RALLYDAD, AYER POR LA TARDE, EN RADA TILLY.
Aca tendrían que hacer lo mismo. Hasta que no tenes una silla de rueda no te das cuenta lo difícil que es trasladarse en la ciudad.
Un pueblo paseó en sillas de ruedas para vivenciar sus obstáculos cotidianos
Recorrieron las calles para ver las barreras con las que día a día tropiezan los discapacitados.
El fuerte viento patagónico que castigó ayer a la villa balnearia de Rada Tilly, en Chubut, no fue un obstáculo. O tal vez, fue sólo un obstáculo más. El pueblo se sumó al recorrido en sillas de ruedas denominado Rallydad, con el objetivo de detectar las barreras con las que cada día tropiezan las personas con capacidades diferentes.
Dieciséis personas con discapacidad recorrieron las calles mientras vecinos y amigos los acompañaban por tramos, utilizando una decena de sillas de ruedas. Bastaron siete cuadras para encontrarse con varias dificultades. “No se podía ni andar por las veredas porque estaban en desnivel y tenían escalones. Era muy dificultoso. En la única rampa que encontramos hicimos un simulacro con un auto para comprobar lo difícil que se le hace a la gente que circula en sillas de ruedas poder hacerlo sin tener que pedir ayuda”, explicó María Soledad Chorny, organizadora de esta iniciativa, durante la que se juntaron 130 adhesiones al petitorio que pretende convertir al 15 de marzo en el Día de la Accesibilidad (ver “El Día...” ).
Muchos de los que no tenían discapacidades debieron levantarse de la silla para poder seguir circulando. “Y ellos lo pueden hacer. Hay que ponerse en el lugar de quienes se ven imposibilitados por problemas físicos”, contó Chorny. Ella es la mamá de Khaleb, un chico que padece atrofia muscular espinal al que en 2010 le robaron su silla de ruedas motorizada –valuada en 20 mil dólares– cuando era trasladada a Buenos Aires para una reparación. Su historia se publicó en Clarín , y a los pocos días su familia logró que le reintegraran el dinero para comprar una nueva.
El campeón de boxeo de Comodoro Rivadavia Héctor “El Tigre” Saldivia participó del Rallydad. E incluso anduvo en una silla de ruedas. Chorny lamentó que ninguna autoridad municipal se acercara para colaborar. “Ahora vamos a elaborar un informe para que las autoridades tomen las medidas que corresponden. También le acercaremos sugerencias”.
Rallydad tiene por objeto organizar recorridos en sillas de ruedas en distintas ciudades del país. Se realiza desde hace varios años. La finalidad es visibilizar y vivenciar las barreras del entorno que todos los días tienen que soportar las personas con discapacidad. La iniciativa tuvo su origen en la fundación “Acceso Ya” y en esta oportunidad, en Rada Tilly, se sumó la Asociación Civil T.O.D.O.S.
Rada Tilly es una pequeña villa balnearia ubicada a 15 kilómetros de Comodoro Rivadavia. Tiene 7 mil habitantes y está construida frente al Atlántico Sur. Los organizadores de Rallydad realizan todo a pulmón y piden la colaboración de la gente para poder contar con la cantidad suficiente de sillas de ruedas. Y también voluntarios que quieran participar y donar o conseguir donaciones de remeras, gorras, calcomanías y folletería para identificar y difundir esta propuesta.
domingo
Encuento + PakaPaka y se viene Tecnopolis
TELEVISION › EL CANAL ENCUENTRO PRESENTO SU NUEVA PROGRAMACION
Calidad y entretenimiento
En su quinta temporada, la señal cultural estatal contará, entre otros programas, con un ciclo protagonizado por Alejandro Dolina y dirigido por Juan José Campanella. En la presentación se anunció también el lanzamiento del canal Tecnópolis, dedicado a las ciencias.
Por Emanuel Respighi | Pagina12 15-abr-2011
Consolidado como la propuesta televisiva que mejor sintetiza calidad, servicio y entretenimiento, Canal Encuentro presentó la programación de su quinta temporada. El canal dependiente del Ministerio de Educación de la Nación estrenará, desde la próxima semana, nuevos programas, que se sumarán a las renovadas temporadas de ciclos ya instalados, como Filosofía aquí y ahora, Encuentro en el estudio, Alterados por Pi o Proyecto G. Durante el acto, conducido por el actor Carlos Santamaría (voz institucional del canal), estuvieron presentes el ministro de Educación de la Nación, Alberto Sileoni; el titular de RTA, Tristán Bauer, y autoridades de educ.ar, además de figuras que forman parte de la programación 2011. Más allá de las novedades del canal, durante la presentación se adelantó que para el segundo semestre del año el Ministerio de Educación sumará bajo su órbita –de la que ya dependen Encuentro y Paka Paka– a una nueva señal: Tecnópolis, cuyos contenidos girarán en torno de la ciencia y la tecnología.
"Estamos contentos porque no le fallamos a Néstor (Kirchner), que en 2007 había dicho que este canal nacía sin hipocresías y hoy vive sin hipocresía. En la Argentina, desde 2003, estamos sufriendo la hipocresía, pero demostramos que se puede crecer con belleza y entretenimiento. Algunos no quieren que el Gobierno se dedique y se comprometa con estas cosas; estamos orgullosos de Encuentro y Paka Paka, porque aportan más dignidad al pueblo", aseguró Sileoni durante el evento. Además, el ministro anunció que en algunos meses el canal mudará sus oficinas al Espacio para la Memoria (ex ESMA)."Eso es hacer justicia con la historia: vamos a llevar vida y alegría a un lugar que fue centro de muerte y dolor", expresó.
Como lo viene haciendo desde su creación en 2007, en la nueva programación de Encuentro se destacan las producciones de calidad televisiva y educativa con figuras consagradas. Uno de los ciclos que más expectativas genera es Recordando el Show de Alejandro Molina (martes a las 23), una serie de 13 capítulos que parodia a los géneros documentales y de ficción, protagonizado por Alejandro Dolina, dirigido por Juan José Campanella, y con Gillespi como presentador. Escrito e ideado por Dolina y su hijo homónimo, el programa es un documental sobre un supuesto mítico y recordado programa de televisión, llamado El Show de Alejandro Molina, cuyo anfitrión desapareció misteriosamente. El ciclo, del que participan Gabriel Goity, Natalia Lobo, Coco Sily, Elizabeth Vernaci, Miguel Angel Rodríguez y Eduardo Blanco, rememora el apócrifo programa como si perteneciera a la historia de la TV, creando un "metaprograma" con la estética del documental, la ficción y el humor.
En la rama filosófica, Mentira la verdad (miércoles a las 22) viene a complementar el espacio de pensamiento que José Pablo Feinmann realiza para el canal desde hace años, y que el jueves, a las 20.30, comenzará su cuarta temporada. Conducido por Darío Sztajnszrajber, Mentira la verdad apunta a un público adolescente, problematizando algunos supuestos cotidianos y mostrando que lo que se cree como real e inobjetable puede pensarse de otro modo. También haciendo foco en los jóvenes, los martes, a las 19.30, Florencia Peña conducirá Maternidad, 9 meses y algo más..., un programa en que, mediante entrevistas a especialistas y madres y padres reales, se tratarán las distintas etapas del embarazo y la crianza de los hijos hasta la etapa preescolar.
Otras propuestas que a priori causan interés son Industrias argentinas (martes a las 21), en la que dos jubilados que quieren construir un hidroavión recorren empresas en búsqueda de diferentes repuestos para llevar adelante su proyecto; Artistas de la ciencia (martes a las 21.30), en la que Alberto Rojo, físico y músico, encara el rol de un investigador que explora los puntos de encuentro entre las artes y la ciencia; Rutas solidarias (lunes a las 19.30), en donde María Eugenia Tobal emprende una travesía federal a la búsqueda de gente que diariamente trabaja en algún tipo de emprendimiento solidario; y Crisis, orígenes y consecuencias (miércoles a las 23), en la que Pedro Brieger presenta documentales internacionales que dan su visión sobre la crisis del sistema neoliberal capitalista, como L'encerclement, 1929, La isla de las flores, La historia de las cosas y El hombre en la cosa, entre otros trabajos.
En el marco de un convenio firmado entre el Ministerio de Educación con otros ministerios y universidades del país, la programación incluirá varios documentales y series producidos por otros organismos públicos. Soldados de paz (jueves a las 22) cuenta por medio de anécdotas e historias la participación de militares argentinos en misiones de paz, bajo el mando de la ONU, en Haití, Kosovo, Sudán, Congo, Chipre, Liberia, Costa de Marfil y el Sahara. Por su parte, la Universidad Nacional de Tres de Febrero abastecerá de contenido con Aire: cambio climático (martes a las 22), un programa que muestra, sin fatalismo, qué está sucediendo con el clima de nuestro planeta a través de la palabra de científicos, además de difundir las acciones que los ciudadanos pueden implementar para mitigar los efectos del calentamiento global; Batallas de la libertad (lunes a las 22.30), donde se detallan los enfrentamientos bélicos que se levantaron en América latina contra el dominio español; y P.F.A. (lunes a las 22), que permite conocer el trabajo diario de la Policía Federal (!), son otros dos ciclos que forman parte de este tipo de convenios que el canal viene suscribiendo como política.
Además de los ciclos que renovarán la pantalla –en total son 34 programas nuevos–, Encuentro estrenará las cuartas temporadas de Filosofía aquí y ahora, Alterados por Pi (viernes a las 20.30, conducido por Adrián Paenza) y Proyecto G (martes a las 20.30, con la conducción de Diego Golombek). También regresará Lalo Mir con el tercer año de Encuentro en el estudio, en tanto que Continuará, Bloc e Impreso en la Argentina tendrán su segunda temporada.
jueves
Registro de conducir con puntaje
Regirá en todo el país el sistema de registro de conducir con puntaje
Fue reglamentado tras ser publicado hoy en el Boletín Oficial. Es
extensivo a todas las provincias y el sistema de puntos se pondrá en
vigencia en "60 días". De entrada recibirán 20 puntos. Por correr u
organizar picadas o por manejar con el registro vencido perderán los
20 puntos.
El Gobierno aprobó hoy el scoring para ser implementado en todo el
país, con el objetivo de unificar las infracciones de tránsito.
El documento fue publicado en el Boletín Oficial de este jueves y se
hace extensible a todas las provincias de la Argentina, incluida la
Ciudad de Buenos Aires, que ya tiene un sistema de scoring.
La medida quedará reglamentada "en los próximos 60 días, a partir de
su publicación".
En el Boletín Oficial también se establecieron las multas y la
cantidad de puntos a quitar por las diferentes infracciones, que en
promedio general oscilan entre 2 y 5 puntos.
Sin embargo, las sanciones más graves son por conducir estando
inhabilitado o con la habilitación suspendida, y por participar u
organizar, en la vía pública, competencias no autorizadas de destreza
o velocidad con automotores, en cuyos casos se les quitarán 20 puntos.
fuente. InfoBae 14-abr-11
Fue reglamentado tras ser publicado hoy en el Boletín Oficial. Es
extensivo a todas las provincias y el sistema de puntos se pondrá en
vigencia en "60 días". De entrada recibirán 20 puntos. Por correr u
organizar picadas o por manejar con el registro vencido perderán los
20 puntos.
El Gobierno aprobó hoy el scoring para ser implementado en todo el
país, con el objetivo de unificar las infracciones de tránsito.
El documento fue publicado en el Boletín Oficial de este jueves y se
hace extensible a todas las provincias de la Argentina, incluida la
Ciudad de Buenos Aires, que ya tiene un sistema de scoring.
La medida quedará reglamentada "en los próximos 60 días, a partir de
su publicación".
En el Boletín Oficial también se establecieron las multas y la
cantidad de puntos a quitar por las diferentes infracciones, que en
promedio general oscilan entre 2 y 5 puntos.
Sin embargo, las sanciones más graves son por conducir estando
inhabilitado o con la habilitación suspendida, y por participar u
organizar, en la vía pública, competencias no autorizadas de destreza
o velocidad con automotores, en cuyos casos se les quitarán 20 puntos.
fuente. InfoBae 14-abr-11
Espacio Borges
No eran pocos, sino cientos los extranjeros o distraídos que llegaban al Centro Cultural Borges convencidos de que se trataba de un espacio dedicado a la figura del escritor argentino más grande de todos los tiempos. Desde esta tarde, a las 19, ese equívoco será parte del pasado, cuando quede inaugurado el flamante Espacio Borges. Son alrededor de 100 metros cuadrados en el segundo piso de la institución, a metros del auditorio, que el centro cultural desarrolló junto a la Fundación Internacional Jorge Luis Borges, que preside la viuda del escritor, María Kodama, que hoy dirá presente.
"La idea es que funcione como una muestra general de la vida y la obra de Borges", explica Marina Georgalos, una de las curadoras del espacio, que apostará a un público amplio y no especializado. En este nuevo rincón dedicado al autor de El Aleph habrá sectores referidos a su biografía, a las relación del escritor con Buenos Aires, a sus lecturas, y una ambiciosa propuesta sobre "Borges y la ciencia", realizada por el matemático Pablo Amster. Fotos, citas, manuscritos y ploteados adornarán las paredes del espacio, donde próximamente se dictarán cursos, charlas y talleres sobre la vida y obra de Borges, de cuya muerte en junio se cumplen 25 años.
"Es un espacio difícil porque no es acogedor. Es abierto y pasa mucha gente", anticipa Georgalos.
Pare festejar la apertura se reinaugurará en la sala del muestras temporarias del centro cultural una exhibición de fotos de Amanda Ortega, fotógrafa de la Fundación Borges y responsable de su archivo.
"La idea es que funcione como una muestra general de la vida y la obra de Borges", explica Marina Georgalos, una de las curadoras del espacio, que apostará a un público amplio y no especializado. En este nuevo rincón dedicado al autor de El Aleph habrá sectores referidos a su biografía, a las relación del escritor con Buenos Aires, a sus lecturas, y una ambiciosa propuesta sobre "Borges y la ciencia", realizada por el matemático Pablo Amster. Fotos, citas, manuscritos y ploteados adornarán las paredes del espacio, donde próximamente se dictarán cursos, charlas y talleres sobre la vida y obra de Borges, de cuya muerte en junio se cumplen 25 años.
"Es un espacio difícil porque no es acogedor. Es abierto y pasa mucha gente", anticipa Georgalos.
Pare festejar la apertura se reinaugurará en la sala del muestras temporarias del centro cultural una exhibición de fotos de Amanda Ortega, fotógrafa de la Fundación Borges y responsable de su archivo.
Termómetros
Argentina empieza a despedirse de los termómetros de mercurio
Por instrucción del Ministerio de Salud, más de 300 hospitales ya los dejaron de usar.Clarin. 14/04/11
Ya son más de 300 los hospitales y sanatorios de la Argentina que sustituyeron el instrumental médico con mercurio –en especial los termómetros–, o que van camino a hacerlo. Sin embargo, a pesar de la alta toxicidad de esta sustancia y de que entraña riesgos para el medio ambiente, los termómetros de mercurio continúan vendiéndose en las farmacias.
A temperatura y presión ambientes, el mercurio –un metal pesado– es un líquido blanco plateado que se evapora con rapidez. Es tóxico para el sistema nervioso central: provoca irritabilidad, temblores, alteración de la vista y la audición y problemas de memoria. En los bebés, la exposición puede causar una disminución del coeficiente intelectual y retardo en el desarrollo mental, así como problemas motores. También puede afectar la piel, los riñones, el corazón y los pulmones.
En 2006, el Parlamento Europeo estableció un cronograma para restringir el uso de instrumentos de medición que contienen mercurio, aunque ya algunos países habían tomado iniciativas similares. Por esa fecha, en Argentina, algunos hospitales –en especial pediátricos– ya estaban suplantando los termómetros con mercurio, a instancias de la ONG Salud Sin Daño.
En febrero de 2009, el Ministerio de Salud de la Nación dictó la resolución 139/09 que instruye a todos los hospitales y centros de salud para comprar termómetros y tensiómetros libres de mercurio, y convocó a especialistas de las áreas de odontología, tecnología médica y salud ambiental para iniciar el proceso de eliminación de este tóxico.
Los hospitales de la Ciudad ya dejaron de comprar termómetros con mercurio. En total, más de 300 hospitales y clínicas han tomado la misma decisión, en las provincias de Buenos Aires, Chaco, Córdoba, Santa Fe, Jujuy, Chubut, La Rioja, Catamarca, Neuquén, San Juan, Río Negro y Tierra del Fuego.
Además, los gobiernos de Córdoba, Neuquén, Río Negro y La Pampa dictaron normas para restringir los termómetros y tensiómetros con mercurio, principalmente para sus usos en el sector salud.
La resolución del Ministerio de Salud nacional "fue una buena medida; marcó una dirección, pero tiene alcance limitado –contó a Clarín Verónica Odriozola, de Salud Sin Daño–. El problema es que los termómetros con mercurio siguen teniendo venta libre en las farmacias. Por eso creamos una campaña, para concientizar a la gente".
Casi 9.000 personas ya han visto el video preparado por esa ONG para explicar cuáles son los riesgos que implican los instrumentos con mercurio, en el sitio www.termometrosinmercurio.org. Al mismo tiempo, Salud Sin Daño insta al Ministerio de Salud a que prohíba definitivamente su comercialización: "Si el Ministerio dice que no se venden más, se acabó el problema".
En 2006, el Parlamento Europeo estableció un cronograma para restringir el uso de instrumentos de medición que contienen mercurio, aunque ya algunos países habían tomado iniciativas similares. Por esa fecha, en Argentina, algunos hospitales –en especial pediátricos– ya estaban suplantando los termómetros con mercurio, a instancias de la ONG Salud Sin Daño.
En febrero de 2009, el Ministerio de Salud de la Nación dictó la resolución 139/09 que instruye a todos los hospitales y centros de salud para comprar termómetros y tensiómetros libres de mercurio, y convocó a especialistas de las áreas de odontología, tecnología médica y salud ambiental para iniciar el proceso de eliminación de este tóxico.
Los hospitales de la Ciudad ya dejaron de comprar termómetros con mercurio. En total, más de 300 hospitales y clínicas han tomado la misma decisión, en las provincias de Buenos Aires, Chaco, Córdoba, Santa Fe, Jujuy, Chubut, La Rioja, Catamarca, Neuquén, San Juan, Río Negro y Tierra del Fuego.
Además, los gobiernos de Córdoba, Neuquén, Río Negro y La Pampa dictaron normas para restringir los termómetros y tensiómetros con mercurio, principalmente para sus usos en el sector salud.
La resolución del Ministerio de Salud nacional "fue una buena medida; marcó una dirección, pero tiene alcance limitado –contó a Clarín Verónica Odriozola, de Salud Sin Daño–. El problema es que los termómetros con mercurio siguen teniendo venta libre en las farmacias. Por eso creamos una campaña, para concientizar a la gente".
Casi 9.000 personas ya han visto el video preparado por esa ONG para explicar cuáles son los riesgos que implican los instrumentos con mercurio, en el sitio www.termometrosinmercurio.org. Al mismo tiempo, Salud Sin Daño insta al Ministerio de Salud a que prohíba definitivamente su comercialización: "Si el Ministerio dice que no se venden más, se acabó el problema".
La nueva villa
La nueva villa, junto a la 31
Pero fracasaron. La gente siguió ingresando materiales como todos los días desde diciembre pasado, cuando el juez penal federal Ariel Lijo ordenó cercar el lugar y disponer de las fuerzas de seguridad para impedir que se construyera en ese predio de más de 5 hectáreas, usurpado durante la ola de intrusiones desatada ese mes.
Unas 500 familias viven hoy allí. Primero lo hicieron en precarias casas de tela y chapa. Poco tiempo después, empezaron a verse las primeras construcciones de material. Ayer ya se veían viviendas construidas con ladrillos y cemento, con proyección de crecer en altura. El material de construcción se distribuye a la vista de la policía.
En la víspera, después del mediodía, una versión motivó un fuerte despliegue de agentes de la Federal en la zona: decenas de uniformados hicieron una barrera humana en uno de los dos accesos al asentamiento, en el cruce de la calle 14 y Ramos Mejía. La misma policía informaba que su presencia en el lugar respondía a un posible desalojo. Pero no hubo una nueva orden judicial en ese sentido.
Sólo prevalece una reciente resolución del juez Lijo para evitar que esa usurpación se siga extendiendo en una franja lindera al ferrocarril San Martín, terreno de la Administración de Infraestructura Ferroviaria (ADIF), que depende del Estado nacional.
En medio de la confusión de los usurpadores sobre tamaño despliegue policial, hubo algunos insultos y empujones, que terminaron con tres personas detenidas por desacato a la autoridad. Al principio, la policía evitó que esas 15 familias construyeran allí sus moradas. Pero después de las 17, la mayoría de los agentes comenzaron a retirarse y aquéllos continuaron con las obras.
Según contaron habitantes del asentamiento y también agentes policiales, los lotes de esta villa se ganan y se defienden a los tiros. "Hace tres semanas hubo dos muertos porque se pelearon por 30 centímetros de más que tenía un lote", contó Duilio, un ciudadano paraguayo que levanta su casa de material y que llegó al país hace un año tentado por un familiar que vive en la villa 31.
"Nosotros estamos acá para evitar que siga creciendo la construcción. Pero la verdad es que avanza minuto a minuto. Estamos esperando una orden de desalojo para que esto termine", comentó un policía que, como todos los agentes consultados ayer por La Nacion, pidió reserva de su nombre.
Una recorrida por el lugar permitió advertir que muchas construcciones de material tienen pilares de hormigón y hierro, de un metro de profundidad. "Esto te permite hacer tres pisos y te lo aguanta bárbaro", explicó Omar, también nacido en Paraguay. Y advirtió: "De acá no nos vamos a ir, porque estamos cansados de pagar alquiler y queremos una vivienda propia. Hay embarazadas y chicos, por lo que sería una locura que la policía nos desaloje. Nadie nos presta atención, ni Macri ni Cristina".
"Inversiones"
En la villa San Martín hay gente que alquila una pieza a 750 pesos. Son "propietarios" que viven en la villa 31 y que "invierten" en esas tierras usurpadas. "Hay gente que se movió rápido para ocupar el lugar y bueno... es así. Nosotros ocupamos la franja al costado del ferrocarril San Martín, pero la policía no quiere que construyamos porque esto era un terreno que tenían los peruanos, donde se armaba una feria los fines de semana. Yo estoy amenazada de muerte, pero ya no me importa nada", dijo Mabel, una de las ocupantes.
Las casas de material de este asentamiento están a 25 metros de la avenida Ramos Mejía, donde pasan por día miles de turistas hacia y desde la terminal de ómnibus. Según los comerciantes del barrio, la presencia policial en la zona evita, en gran medida, los robos, ya que ese largo pasillo de la calle 14 suele ser un corredor efectivo para los arrebatadores.
Ayer, en la división San Martín de la Policía Federal informaron que no iban a dialogar con la prensa. Fuentes judiciales indicaron, sin embargo, que los operativos en el asentamiento continuarán. Mientras tanto, la nueva villa de Retiro sigue creciendo.
Gendarmería y Policía Federal realizan un operativo para impedir nuevas construcciones. Lanzaron gases lacrimógenos. La orden fue dada por el juez federal Ariel Lijo.Se registran incidentes durante un desalojo en la Villa 31 de Retiro. Efectivos de Gendarmería y de la Policía Federal realizan un operativo sobre la calle 14 de la villa, un punto conflictivo de ese barrio, en tanto que habitantes de ese lugar resisten la tarea de las fuerzas de seguridad.
La Gendarmería lanzó gases lacrimógenos para intentar impedir que se instale un nuevo asentamiento, donde se sabía del constante ingreso de materiales de construcción.
El procedimiento se está efectuando en la famosa calle 14 o corredor ferroviario y allí los gendarmes son resistidos por habitantes de ese sector de la Villa San Martín.
También se debió asistir a pasajeros del ferrocarril por el efecto de los gases.
La orden fue dada por el juez federal Ariel Lijo, en una acción que evidentemente recibió un guiño desde el ministerio de Seguridad de Nilda Garré.
El juez Lijo explicó esta mañana que ordenó el desalojo de la calle 14 del barrio porteño de Retiro para "evitar que se ocupe" con viviendas esa arteria paralela a las vías del ferrocarril San Martín.
"Se decidió evitar que se ocupe, más que el desalojo. Hace unos días lo que empezó fue una especie de carrera de varias personas por ocupar parte de la calle que da a la estación, levantando el adoquinado", indicó el magistrado por radio Belgrano.
Construcción sin frenos en el predio usurpado en Retiro
Ayer, unos 25 policías no evitaron que 15 familias construyeran casas de material
Jueves 14 de abril de 2011 | Publicado en edición impresa
Pablo Tomino
LA NACION
Ocho patrulleros, tres combis policiales y más de 25 agentes de la Federal intentaron impedir ayer que unas 15 familias avanzaran en la construcción de casas de material en un predio usurpado que fue bautizado por sus habitantes la villa "San Martín", lindera a la estación homónima de trenes y con un callejón que comunica directamente con la villa 31, en Retiro.LA NACION
Pero fracasaron. La gente siguió ingresando materiales como todos los días desde diciembre pasado, cuando el juez penal federal Ariel Lijo ordenó cercar el lugar y disponer de las fuerzas de seguridad para impedir que se construyera en ese predio de más de 5 hectáreas, usurpado durante la ola de intrusiones desatada ese mes.
Unas 500 familias viven hoy allí. Primero lo hicieron en precarias casas de tela y chapa. Poco tiempo después, empezaron a verse las primeras construcciones de material. Ayer ya se veían viviendas construidas con ladrillos y cemento, con proyección de crecer en altura. El material de construcción se distribuye a la vista de la policía.
En la víspera, después del mediodía, una versión motivó un fuerte despliegue de agentes de la Federal en la zona: decenas de uniformados hicieron una barrera humana en uno de los dos accesos al asentamiento, en el cruce de la calle 14 y Ramos Mejía. La misma policía informaba que su presencia en el lugar respondía a un posible desalojo. Pero no hubo una nueva orden judicial en ese sentido.
Sólo prevalece una reciente resolución del juez Lijo para evitar que esa usurpación se siga extendiendo en una franja lindera al ferrocarril San Martín, terreno de la Administración de Infraestructura Ferroviaria (ADIF), que depende del Estado nacional.
En medio de la confusión de los usurpadores sobre tamaño despliegue policial, hubo algunos insultos y empujones, que terminaron con tres personas detenidas por desacato a la autoridad. Al principio, la policía evitó que esas 15 familias construyeran allí sus moradas. Pero después de las 17, la mayoría de los agentes comenzaron a retirarse y aquéllos continuaron con las obras.
Según contaron habitantes del asentamiento y también agentes policiales, los lotes de esta villa se ganan y se defienden a los tiros. "Hace tres semanas hubo dos muertos porque se pelearon por 30 centímetros de más que tenía un lote", contó Duilio, un ciudadano paraguayo que levanta su casa de material y que llegó al país hace un año tentado por un familiar que vive en la villa 31.
"Nosotros estamos acá para evitar que siga creciendo la construcción. Pero la verdad es que avanza minuto a minuto. Estamos esperando una orden de desalojo para que esto termine", comentó un policía que, como todos los agentes consultados ayer por La Nacion, pidió reserva de su nombre.
Una recorrida por el lugar permitió advertir que muchas construcciones de material tienen pilares de hormigón y hierro, de un metro de profundidad. "Esto te permite hacer tres pisos y te lo aguanta bárbaro", explicó Omar, también nacido en Paraguay. Y advirtió: "De acá no nos vamos a ir, porque estamos cansados de pagar alquiler y queremos una vivienda propia. Hay embarazadas y chicos, por lo que sería una locura que la policía nos desaloje. Nadie nos presta atención, ni Macri ni Cristina".
"Inversiones"
En la villa San Martín hay gente que alquila una pieza a 750 pesos. Son "propietarios" que viven en la villa 31 y que "invierten" en esas tierras usurpadas. "Hay gente que se movió rápido para ocupar el lugar y bueno... es así. Nosotros ocupamos la franja al costado del ferrocarril San Martín, pero la policía no quiere que construyamos porque esto era un terreno que tenían los peruanos, donde se armaba una feria los fines de semana. Yo estoy amenazada de muerte, pero ya no me importa nada", dijo Mabel, una de las ocupantes.
Las casas de material de este asentamiento están a 25 metros de la avenida Ramos Mejía, donde pasan por día miles de turistas hacia y desde la terminal de ómnibus. Según los comerciantes del barrio, la presencia policial en la zona evita, en gran medida, los robos, ya que ese largo pasillo de la calle 14 suele ser un corredor efectivo para los arrebatadores.
Ayer, en la división San Martín de la Policía Federal informaron que no iban a dialogar con la prensa. Fuentes judiciales indicaron, sin embargo, que los operativos en el asentamiento continuarán. Mientras tanto, la nueva villa de Retiro sigue creciendo.
Incidentes y tensión durante un desalojo en la Villa 31 de Retiro
14/04/11 - 08:28 | clarin.comGendarmería y Policía Federal realizan un operativo para impedir nuevas construcciones. Lanzaron gases lacrimógenos. La orden fue dada por el juez federal Ariel Lijo.
La Gendarmería lanzó gases lacrimógenos para intentar impedir que se instale un nuevo asentamiento, donde se sabía del constante ingreso de materiales de construcción.
El procedimiento se está efectuando en la famosa calle 14 o corredor ferroviario y allí los gendarmes son resistidos por habitantes de ese sector de la Villa San Martín.
También se debió asistir a pasajeros del ferrocarril por el efecto de los gases.
La orden fue dada por el juez federal Ariel Lijo, en una acción que evidentemente recibió un guiño desde el ministerio de Seguridad de Nilda Garré.
El juez Lijo explicó esta mañana que ordenó el desalojo de la calle 14 del barrio porteño de Retiro para "evitar que se ocupe" con viviendas esa arteria paralela a las vías del ferrocarril San Martín.
"Se decidió evitar que se ocupe, más que el desalojo. Hace unos días lo que empezó fue una especie de carrera de varias personas por ocupar parte de la calle que da a la estación, levantando el adoquinado", indicó el magistrado por radio Belgrano.
miércoles
Señalizarán los radares
LA PLATA. (LaNacion 13/04/11) - Desde ayer, el gobierno bonaerense tiene la obligación de señalizar, con 500 metros de anticipación, dónde están los radares fijos y móviles que detectan infracciones en las rutas provinciales. El responsable de la Dirección de Política y Seguridad Vial, Emiliano Baloira, indicó a LA NACION que los carteles de los equipos fijos ya fueron instalados. "Lo que buscamos es mejorar la visualización al ampliar la distancia entre la cartelería y el radar", agregó.
Según la legislación en vigor, el máximo permitido en autopistas es de 130 km/h y en autovías es de 120 km/h. En rutas, 110 km/h para motocicletas, automóviles y camionetas, mientras que para microbuses, ómnibus y casas rodantes motorizadas el límite alcanza los 90 km/h.
Al detectarse una infracción, el radar toma una fotografía y la multa es enviada por correo. Es en este punto donde algunos legisladores plantean una fuerte oposición. "El conductor sigue cometiendo la misma infracción hasta que en unos dos meses le llega la notificación judicial y se da cuenta de lo que estaba haciendo mal", dijo el senador Luis Malagamba (GEN) a LA NACION.
Con el fin de modificar la normativa y hacerla más "preventiva y sin fines recaudatorios", según agregó, el legislador presentó un proyecto para que toda infracción que se detecte en la vía pública sea puesta en conocimiento del infractor a una distancia no superior a 10 km de ocurrido el hecho "a efectos de dar cumplimiento a la cesación de la falta".
Esto no lo vi/escuche en ningún lado, sera posible?? Claro que cierra lo que dicen, pero en practica? Se podrá? Vos que decis??
Riachuelo Limpio 2016 (!?)
Foto: Desde 2007 se sacaron del Riachuelo 57 barcos inactivos; el último era un buque de 57 metros de eslora que será desguazado en Tigre. /foto: Miguel Acevedo Riu
Saneamiento ambiental / Una limpieza largamente demorada
Riachuelo: sacaron el último buque
El secretario Juan José Mussi prometió que en seis años se podrá ver el río más limpio
Miércoles 13 de abril de 2011 | Publicado en edición impresa
Laura Rocha
LA NACION
LA NACION
El secretario de Ambiente, Juan José Mussi, estimó ayer que la cuenca Matanza-Riachuelo sólo quedará saneada en seis años y prometió que la inspección de todas las empresas del contaminado río finalizará "en tres meses", momento en el que vencerá el plazo impuesto por la Justicia so pena de aplicación de nuevas multas.
Según el funcionario, el plan para sanear el Riachuelo conseguirá el año próximo tener aceitados todos los mecanismos para impedir el vuelco de materiales contaminantes al agua. "El año que viene, van a estar en marcha los mecanismos requeridos por la Justicia, pero, a partir de ahí, contemos cinco años más para el saneamiento", sostuvo Mussi, quien nuevamente habló de plazos para un proceso de limpieza que cuenta en su haber con varios incumplimientos.
"Esos materiales, dijo el funcionario, son de tres tipos: materia fecal, sustancias industriales y residuos sólidos. El plan consiste en lograr que "las empresas que contaminan dejen de hacerlo o se retiren", indicó, aunque no precisó de qué modo instrumentará esas acciones.
El funcionario dijo que los registros obtenidos por medio de los estudios realizados por la Secretaría de Ambiente de la Nación revelan que 92 de las 500 empresas que contaminan la cuenca Matanza-Riachuelo están en proceso de reconversión. Sin embargo, durante la última audiencia ante la Corte, que se celebró hace un mes, se indicó que apenas una decena había comenzado efectivamente con el plan.
"Hay empresas que no contaminan, otras que sí lo hacen y no les importa, pero hay quienes sí contaminan y quieren dejar de hacerlo aunque no tienen todos los recursos para reconvertirse. Con estas últimas firmas estamos colaborando", explicó Mussi.
"De nada sirve limpiar el Riachuelo si no se impide que se siga volcando material contaminante. Una vez que se deje de arrojar residuos, viene la limpieza", prometió.
Ayer se retiró del Riachuelo el último barco en desuso que contaminaba el curso, a la altura de La Boca. La chata tanque que fue removida es un buque de 57 metros de eslora y 6 de manga y 3,90 m de alto, informó el prefecto principal Alejandro Annichini.
El prefecto dijo que empresas privadas fueron las encargadas tanto del reflote como del traslado del barco hasta Tigre. "Hoy se cumple con la planificación de la Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo (Acumar) de liberar totalmente de barcos hundidos e inactivos el Riachuelo", dijo Annichini, que aclaró que la totalidad de los barcos se hallaban en el tramo entre los puentes Avellaneda y Pueyrredón.
Como se dijo, en total fueron 57 los barcos inactivos que fueron removidos del Riachuelo desde 2007; 31 fueron retirados como parte del convenio y otros 26 fueron extraídos por sus propietarios, intimados por el Gobierno.
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+info - Reseña hitorica, Barco Abandonado (Clarin 13-04-11)
Sacaron un carguero y ya no quedan barcos abandonados en el Riachuelo
Era una vieja barcaza semihundida, llegada de Italia en los años 30. Fue llevada al Tigre.El DG 28 mide de 56 metros de eslora (largo), 9,7 de manga (ancho) y 3,9 de puntal (alto). Su salida fue el final para las 57 embarcaciones abandonadas que se sacaron en un plan que comenzó en 2007 a través del convenio entre ACUMAR, la secretaría de Ambiente, el Ministerio Seguridad y Prefectura Naval Argentina.
A Buenos Aires llegó bajo el mando de Juan Banco y se sumó a la flota de su compañía JB Marítima S.A., que estaba radicada en Mar del Plata y operaba en Bahía Blanca. “Era una barcaza de transporte destinada a llevar fluidos para YPF, que operaba conjuntamente con el Alfa Cruz y el Sigma Cruz (el primero también estaba en el Riachuelo y el segundo, en el astillero Tandanor), y el remolcador Miryñai”, describe Marcelo Adre, el martillero que estuvo al frente del primer remate, en 2001.
“El Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante había iniciado un juicio contra JB Marítima S.A., que terminó con la interdicción de este barco, que quedó anclado en Av. Pedro de Mendoza 2250”, sigue Adre, quien lo visitó antes de sacarlo a remate. “Estaba bien, aunque ya habían comenzado a robarle piezas, como las bombas, lo que produjo el hundimiento de la cola”, describe. Un primer remate fracasó por falta de oferentes, y entre 2007 y 2008 la empresa se declaró en quiebra. El barco se vendió a fines de 2010 en una suma que ronda los $ 36 mil.
La ministra de Seguridad Nilda Garré y el propio Mussi supervisaron la operación entre los puentes Pueyrredón y Avellaneda. “Asistimos al cierre de un proceso que se inició en 1812 con el abandono de la primera embarcación”, declaró la ministra. Y agregó: “Este es el mayor avance concreto en el saneamiento del Riachuelo”. Según se explicó, quitar todos los barcos forma parte de la primera etapa del saneamiento, luego queda frenar la contaminación y finalmente la limpieza en sí misma.
Aunque la mayoría de los barcos rescatados fueron a desguace, y parte de lo recaudado por la venta de la chatarra será para la Fundación Garrahan y del Hospital de Niños Sor María Ludovica de La Plata, se presume que la intención del dueño es recuperar esta embarcación, y por eso fue trasladada a astilleros de Colonia Turca, sobre el Río Luján, Tigre, según confirmó el subsecretario de Inversiones y Empleos de esa Comuna, Eduardo Fernández.
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+ info. http://tiempo.elargentino.com/notas/riachuelo-sacaron-ultimo-barco-y-prometen-sanearlo-seis-anos
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J
Chatarra y solidaridad
Publicado el 13 de Abril de 2011 | tiempo Argentino.
Patricia Gavilán, coordinadora del Programas de Reciclado de la Fundación Garrahan, detalló: “Para elegir con quiénes trabajar para el desguace de los buques, tuvimos en cuenta el precio que nos ofrecían y también la calidad del trabajo: nos importaba que se hiciera en tiempo y forma, cuidando los detalles ambientales.”
Además, esos dos hospitales y el Posadas obtuvieron equipamiento de laboratorio para detectar metales pesados en la población.
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Las empresas y los municipios
Publicado el 13 de Abril de 2011 | tiempo argentino.
El secretario de Ambiente se ocupó de subrayar que tenía “un pedido expreso de la presidenta para no politizar el tema”, pero al momento de hablar de la colaboración o no de los 14 municipios involucrados en la cuenca, sobre todo en materia de viviendas para los damnificados, sostuvo que “la Ciudad de Buenos Aires tiene que resolver este problema y demostrar que tiene la intención de hacerlo”.
Respecto de las empresas, dijo: “A las que no quieren colaborar, las vamos a clausurar y multar.”
Respecto de las empresas, dijo: “A las que no quieren colaborar, las vamos a clausurar y multar.”
Esto me da bronca….
Piden no politizar y solo le pega a la ciudad???? Entonces todos los municipios están haciendo las cosas bien?? no sean nabos! Si menos de un mes salió que de los 14 solo 2 estan a un porcentaje muy chico de inicio de obras, y el resto casi nada…. Y solo la ciudad es la que se tiene que poner las pilas??!! Eso me dio bronca…. No por defender la ciudad, pero no hagan vista gorda solo para no mandar palos a los intendentes k..
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