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Mañana arrancan las obras para hacer peatonal la calle Suipacha
El primer tramo irá en las cinco cuadras desde Avenida de Mayo hasta Corrientes. Pero luego se extenderá hasta Santa Fe.
El Gobierno porteño arrancará mañana con los trabajos de la primera etapa para convertir la calle Suipacha en peatonal. El Ministerio de Desarrollo Urbano empezará con el tramo que abarca las cuatro cuadras de Suipacha desde Corrientes hasta Rivadavia y la cuadra de la continuación por Tacuarí hasta Avenida de Mayo. Los trabajos en esas cinco cuadras demorarán 75 días. Pero la intención, en una segunda etapa, es que Suipacha sea peatonal hasta Santa Fe. Así, 11 cuadras que hoy son de tránsito normal, pasarán a ser peatonales como Florida, Lavalle y Reconquista.
Estos trabajos obligarán a las líneas 59 y 70 a cambiar de recorrido de manera definitiva. El nuevo recorrido del colectivo 59 tomará Cerrito en lugar de Suipacha hasta Hipólito Yrigoyen, mientras el 70 circulará desde Córdoba por la avenida Cerrito hasta Belgrano, donde retomará su recorrido habitual por la calle Tacuarí. Por los trabajos, desde mañana también habrá restricciones para los autos en la cuadra que va de Tacuarí entre Rivadavia y Avenida de Mayo.
El plan del Gobierno porteño no se queda ahí. A futuro también busca hacer peatonal Tacuarí hasta llegar a la avenida San Juan, otras 13 cuadras.
Las tareas, que se enmarcan dentro del programa "Prioridad Peatón", buscan "mejorar la circulación peatonal y disuadir el tránsito de autos, permitiendo solamente el acceso a residentes", según detallaron. También podrán ingresas camiones de recolección de residuos, ambulancias y autos que tengan cocheras en esas cuadras. Entre los trabajos, se concretarán la refacción de veredas en mal estado, extensión del área de circulación peatonal, ejecución de una doble senda para bicicletas, equipamiento urbano con 294 bolardos, 46 cestos papeleros y cartelería vial, parquización, refuerzo de iluminación, nueva demarcación horizontal, adecuación de sumideros y rampas de accesibilidad peatonal.
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